Hai guys ketemu lagi di channel vintage sentinel , dalam konten kali ini kami akan menjawab pertanyaan subcriber perihal ciri2 jika kampas kopling ganda habis, akan kami jawab dan kami luaskan penjelasannya jg dengan efek jika rumah kampas kopling ganda yg aus termakan , karena dua hal ini serupa tapi tak sama ciri nya , nah akan kami kupas tuntas , tapi sebelum lanjut , silakan untuk like share dan subcribe agar tidak tertinggal dari konten2 terbaru vintage sentinel ya guys.
Pasti bagi pengguna motor bebek yang menggunakan sistem kopling semi otomatis akan memerlukan yang namanya kampas ganda, kampas ganda berfungsi hampir sama dengan kampas primer yaitu sebagai penyalur tenaga dari ruang bakar , nah jika kampas ganda habis , aus atau rumah ganda nya termakan , maka akan ada efek negatif pada motor , langsung saja kami jelaskan guys.
1.getar saat angkat gas. Jadi pada dasarnya kampas kopling ganda ada toleransi ketebalan nya , jika sampai tipis bgt dan tdk terlalu nggigit besi lonceng ganda nya , maka yg terjadi seringkali motor saat di gas ndrodog atau bergetar, hal ini diperparah lagi jika rumah kopling nya termakan dalam , jika 2 kasus ini terjadi misal kampas ganda termakan dalam dan kampas kopling nya aus , seringkali jadi tdk nyaman , jadi saat kita angkat gas motor getar drodog sampai ke stang ,, solusinya jika sdh demikian ya wajib ganti kampas kopling dan rumah kopling ganda tentunya.
2.tidak langsung jalan saat angkat gas. Nah yang ini adalah kasus paling klasik yg terjadi jika kampas kopling dan rumah kopling aus,, yaitu masalah tenaga yg jadi hilang ,, jadi begini guys, kasus kampas ganda aus sering kali terjadi dengan ciri2 saat gas kalian buka ,, bahkan kalian buka besar , suara meraung tapi motor tidak bisa langsung jalan ,, jalanpun juga ada semacam jeda yang agak lama dari saat kalian puntir buka gas,, dan ini sangat tdk nyaman bukan saja bagi motor 2tak tapi 2tak jg gak nyaman bgt guys,, solusinya adalah dengan langsung ganti kampas ganda dan pasti kan ganti dengan yg original ya guys.
3.digas besar cuma teriak saja tanpa ada tambahan tenaga.nah ini mirip dengan kasus no 2 ,, jika di no motor teriak saat awalan dan lama maju jalan , maka di poin 3 ini saat kalian jalan pun di rpm berapapun maka mesin akan meraung dan teriak saja tanpa ada tenaga guys. Mau kalian gas saat jalan ya mesin cuma akan merespon dengan tambahan tenaga yg minim.
4. Gas awalan buat naik tenaga susah dan lama. Jadi salah satu ciri dari kampas ganda yg habis adalah saat dipakai maju awalan baik di medan datar apalagi di medan tanjakan maka mesin akan susah dapat tenaga, saat awalan selain tenaga terasa ndrodog ciri lain adalah ngeden dulu baru maju jika mmg kampas kopling ganda dan lonceng ganda kalian aus guys.
5.tidak bisa top speed . Motor yang kampas primer nya tebal tapi kampas ganda nya aus hampir memiliki ciri yang sama, yaitu awalan sangat2 berat , dan susah lepas tenaga secara maximal , sehingga kalian yang mengalami kasus kampas kopling ganda aus juga pasti akan mengalami motor kalian akan sudah mendapatkan top speed yang maximal,, mentok di 70 kmpj motor sdh akan ngereng2 tanpa bisa lebih kencang lagi seberapapun kalian buka gas sedalam2 nya guys.
6.buat nyalip kendaraan kadang cuma bisa tambah suara tapi tidak maju melewati kendaraan didepan nya. Nah ini hampir sama dengan poin no 4, motor saat nyalip cuma suara nya aja yg keras tapi motor tdk akan bisa lari kencang ,, dan ini sebenarnya bahaya , karena jika saat kalian tertahan saat nyalip tapi tdk sampai bisa jadi motor di lawan arah akan mendekat dan berpotensi menabrak motor kalian jika tdk segera menepi ,, oleh karena itu segeralah ganti kampas kopling motor kalian jika aus demi keselamatan kalian berkendara guys.
7.jadi boros bbm. Sebenarnya efek boros bbm ini adalah efek samping dari perilaku pengendara yg akan buka gas dalam2 untuk mengejar tenaga,, sebenarnya jika kalian tidak buka gas dalam2 konsumsi bahan bakar jg akan biasa2 saja , tapi bagaimana mungkin juga kita tdk buka gas dalam kalo dibuka kecil motor tdk maju jalan akibat penyaluran tenaga yg tidak sampai . Jadi daripada motor kalian pertama tidak enak dipakai , kedua juga jadi boros bbm sebaiknya segera ganti kampas kopling ganda jika sdh aus dan lonceng nya dicek sekalian , ganti juga jika dirasa sdh tidak layak agar performa motor kembali nyaman dan bbm tdk boros lagi.
Oke sekian dulu konten kami kali ini , terimakasih sdh menyimak video2 dari vintage sentinel, jangan lupa untuk like share dan subcribe, sampai jumpa di video vintage sentinel selanjutnya, wassalam
Tidak ada komentar:
Posting Komentar