Hai guys ketemu lagi di channel vintage sentinel, dalam konten kali ini kami akan menjawab pertanyaan subcriber kami perihal penyebab motor macet setiap kali kalian masuk gigi 1 , akan kami jawab tuntas tapi sebelum lanjut silakan untuk like share dan subcribe agar tidak tertinggal dari konten2 terbaru vintage sentinel ya guys.
Tidak perlu berlama2 langsung saja ke jawabannya ya guys:
1. Penyebab pertama adalah Kopling ganda yg lengket di rumah kopling nya atau manggkok sprocket kopling ganda nya guys, nah hal ini menyebabkan tak ada jarak bebas antara rumah kopling terhadap kampas nya saat kita masukkan gigi 1, nah guys kopling ganda yang telah di sebutkan tadi menjadi tidak berfungsi secara normal seakan-akan semisal sedang kita memakai motor yng memakai kopling tangan, motor akan mati karena tdk ada tarikan kopling yg terjadi akibat kampas kopling yg lengket tadi guys. Solusinya adalah langsung buka bak kopling motor yang telah di sebutkan serta periksa kopling ganda motor yang telah di sebutkan lengket atau tidak, jika lengket, maka coba perbaiki Ya, jika tdk bisa diperbaiki ya ganti kampas kopling nya usahakan gunakan kampas kopling yg ori atau berkualitas bagus jika terpaksa tdk pakai yg ori ya guys.
2.sebab selanjutnya kemungkinan adalah akibat dari per kampas kopling ada yng lepas ataupun patah guys. Seperti kita ketahui per kopling ada yg 4 biji sampai kalo yg after market ada yg 6 biji ,, nah kadang per kopling patah atau tidak pada posisinya ini menyebabkan buka tutup kampas kopling terhadap rumah kopling menjadi terganggu dalam arti menjadi tdk bisa mbalik sempurna,, nah salah satu kemungkinan yg terjadi ya itu tadi , masuk gigi motor langsung mati karena seperti motor laki yg tidak ditarik kopling manual jadinya . Solusinya ya buka bak kanan cek bagian kopling apakah per kopling dalam keadaan baik2 saja atau tidak , jika tdk langsung ganti saja , usahakan ganti dengan original bawaan merk nya masing 2 saja guys atau jika mau uppgrade pastikan dengan yg benar2 bagus karena saat ini banyak bgt per kopling dgn embel2 racing yg malah tidak awet jika dipakai untuk harian dalam artian umur kerasnya bentar , gak lama menjadi lemah pernyataan sehingga malah jadi slip kopling yg terjadi.
3. Penyebab selanjutnya adalah dari kopling gandanya guys,, seperti kalian ketahui jika motor bebek ada semacam kopling ganda sebagai pembantu transmisi nya , nah di kopling ganda ini terdapat juga mangkok ganda dan kampas ganda, penyakit motor masuk gigi1 dan kemudian mati bisa juga akibat dari kampas ganda yg macet pada mangkoknya bisa akibat per kampas ganda yg lepas , tidak pada tempatnya, patah atau karena dalam nya rumah ganda yg tergerus alias termakan kampas ganda nya sehinga keduanya tdk bisa main gigit dan lepas ,, sehingga solusinya ya buka saja bagian tersebut guys. Cek jika dibutuhkan penggantian part.
Jadi intinya, penyebab motor mati langsung era dimasukkan gigi 1 pada motor Honda terdapat atau terletak pada kopling gandanya serta jawabannya merupakan yang telah di sebutkan diatas. Jangan ragu lagi bagi atau bisa juga dikatakan untuk memperbaikinya lantaran itulah penyebabnya.
4. Kemungk permasalahan yang terkait dengan masuk gigi langsung mati kemungkinan masalah sepeti cage & pin pengait & boss mangkok kopling ganda(otomatis kopling ganda), sesuai pengalaman saya permasalahannya ada pada cagenya atau bisa dari plastic dudukan peluru gotri kopling gandal yg hancur silakan kalian crk di bagian2 tersebut guys.
Oke itu tadi penyebab2 motor yg mati saat masuk gigi , semoga bermanfaat, jangan lupa untuk like share dan subcribe, sampai jumpa dikonten vintage sentinel selanjutnya, Wassalammualaikum.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar