- Hai guys ketemu lagi di channel vintage sentinel, dalam konten kali ini kami kembali menjawab permintaan subcriber untuk dibikinkan tutorial servis ringan untuk motor 2tak ,, akan kami kupas tuntas tapi sebelumnya silakan untuk like share dan subcribe agar tidak tertinggal dari konten2 terbaru vintage sentinel ya guys.
- Walaupun sudah lewat era keemasannya, motor 2 tak selalu menjadi idaman bagi peminatnya. Biasanya mempunyai kenangan yang banyak, si motor tua ini anti banget buat dijual ke tangan lain .Selain itu, motor 2 tak biasanya punya kesan klasik yang jarang dimiliki oleh motor keluaran Terbaru, Namanya juga motor langka, memilikinya pasti adalah prestis tersendiri utama nya jika motor2 kalian temasuk motor yg lagi diburu macam nsr tzm Satria hiu f1z rk cool yamaha 125z dll oleh Karenanya motor 2 tak masih sering kita temui di jalanan. Komunitas motor 2 tak pun masih sering geber motor bareng - bareng di jalanan. Yang jelas, ketika rombongan 2 tak itu datang, dijamin kuping kalian bakal rame karena motor 2 tak yang lebih berisik dari motor2 4tak biasanya . Nah sebenarnya perawatan motor 2 tak sendiri memang lebih mudah daripada motor 4 tak baik bebek dan matic 2t. Cara merawatnya juga lebih mudah daripada cara merawat motor injeksi. Tapi jangan dianggap sepele, ada beberapa hal penting yang kalian harus tau tentang motor 2 tak. Nah berikut ini adalah tips untuk merawat motor 2 tak supaya tetap kencang di jalanan.
- 1. Selalu bersihkan knalpot dan saringannya.Knalpot motor 2 tak terkenal dengan asap hitamnya yang biasanya menimbulkan protes pengendara di belakangnya. Sebenarnya kalau kamu cuek aja dengan hal itu ya gak masalah sih. Cuma kalau kamu masih pengen udara di sekitarmu lebih sehat, ada baiknya kamu bersihkan knalpot motormu. Mulai dari bibir sampai dengan sarangan knalpot supaya bersih dari oli yang turun hingga knalpotmu.
- 2. Busi kotor bikin motormu ngadat .Masalah yang sering terjadi di motor 2 tak dan juga sering banget terjadi di vespa. Yaitu busi yang cepat kotor dan mengerak. Mau gak mau kamu harus sedia kertas amplas di jok motormu. Karena bisa saja di tengah jalan motormu tiba – tiba mogok. Dan yang harus kamu cek pertama kali adalah busi motormu. Untuk mencegah motormu mogok ditengah jalan, kamu harus rutin membersihkan busi motor setiap minggu. Atau semales – malesnya kamu 2 minggu sekali lah. Jangan lebih dari itu ya guys kalo gak mau motor kesayangan mogok di pinggir jalan.
- 3. Karburator 2 tak juga sering kotor .Cara merawat motor 2 tak memang selalu berhubungan dengan kebersihan motor. Begitu juga dengan kualitas kebersihan karburator. Kamu harus pastikan seluruh part karburator bersih dari endapan kotoran yang ada di dalamnya.
- Cara merawat karburator sendiri memang jauh berbeda dengan cara merawat motor matic injeksi. Di motor injeksi, bisa dipastikan injektor akan selalu bersih selama bensin tidak pernah kosong. Tapi untuk karburator motor 2 tak, keadaannya pasti akan berbeda. Endapan kotoran yang ada di dalamnya bisa mengganggu performa mesin jika dibiarkan. Tapi kalau kamu gak tau bagaimana cara membersihkan karburator, serahkan pekerjaan ini kepada ahlinya. Tentunya jika kamu sudah paham cara membersihkannya, kamu bisa lebih irit karena dapat melakukannya sendiri di rumah.
- 4. Periksa filter udara Hal yang sederhana yang dapat Anda lakukan terlebih dahulu dengan memeriksa filter udara motor Anda. Sebab komponen ini sangat penting untuk menyaring kotoran yang dapat menghambat ruang bakar Anda. Maka dari itu lakukan pembersihan secara berkala. Jika sudah kotor lebih baik lakukan penggantian dengan filter udara baru.
- 5.Pastikan oli samping selalu ada. Hal lain yang harus kamu lakukan adalah memastikan oli samping selalu terisi secara cukup. Motor 2 tak memang sedikit lebih boros bahan bakar. Selain bahan bakar, motornya sendiri juga boros akan oli samping. Oleh karena itu, pastikan kamu punya persediaan oli samping yang bersih dan berkualitas.
- 6. Bersihkan ruang bakar Langkah selanjutnya dalam melakukan service motor sendiri dirumah yaitu dengan membersihkan ruang bakar. Caranya bisa dengan membuka silinder kop dan setelah terbuka maka kalian bisa kerok residu carbon yang ada di kepala silinder dan silinder kop bisa dengan pisau atau cutter setelah itu amplas bagian yang kalian bersihkan agar lebih sempurna proses nya.
- 6.Cek rantai Cara ini berlaku bagi Anda pemilik motor bebek maupun motor laki dengan sistem penggunaan rantai. Rawatlah rantai secara berkala terutama pada saat melakukan servis motor sendiri di rumah. Setel kencang dan kendor nya yg sesuai agar tarikan mesin bisa responsif dan Rantai serta gear nya bisa awet.
- 7.Periksa aki. Cara ini diperuntukan bagi kalian pemilik motor yang menggunakan aki tipe basah. Dapat di lihat dengan mengintip takaran air aki. Jika dikit maka tambahkan air khusus aki hingga penuh. Langkah tersebut dilakukan untuk memperpanjang usia aki motor Anda. Jika ada garis air aki yang kurang dari ambang batas minimal segeralah tambah isi aki kalian dengan air aki guys.
Oke itu tadi konten kalo ini semoga bermanfaat, jangan lupa untuk like share dan subcribe, sampai ketemu lagi di konten2 kami selanjutnya, Wassalammualaikum.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar