Hati2 Mesin Ngunci Tidak mau dI Matikan pada 2tak / 2 Stroke Runaway

 

Hai guys ketemu lagi di channel vintage sentinel kalo ini kami akan mengulas konten yg sangat menarik yang di request subcriber kami yaitu , engine runaway pada motor 2tak ,, akan kami kupas tuntas apa itu engine runaway ,, penyebab dan solusinya,  tapi sebelumnya  silakan untuk like share dan subcribe agar tidak tertinggal dari konten2 terbaru vintage sentinel ya guys. 

Pada dasarnya engine runaway lebih banyak terjadi pada kendaraan diesel , oleh karenanya masalah engine runaway ini lebih terkenal dengan sebutan diesel runaway ,,,

Pengertian engine runaway sendiri adalah kondisi dimana mesin teriak di rpm yang sangat tinggi secara tiba-tiba dan tidak mau dimatikan ,bahkan dengan kontak di off kan , kabel pengapian termasuk kabel busi dicabut pun mesin tidak akan mau mati guys,,padahal jika didiamkan dipastikan mesin motor kalian akan hancur guys dan biaya perbaikannya sangat2lah besar guys.

Nah kita mulai dari penyebab engine runaway ini pada motor 2tak guys

Seringkali engine runaway pada motor 2 tak terjadi karena timing pengapian yang salah yang diakibatkan oleh kerak bunga api yang menyala mendahului timing pengapian dan berulang2 karena saking kotornya guys. pengapian terjadi tiba tiba pada kondisi seharusnya tidak ada percikan api yang diperlukan.  Hal ini menyebabkan Busi menjadi merah atau bagian dari karbon yang menyala memicu campuran bahan bakar dan menyebabkan mesin teriak sampai rpm tinggi tanpa bisa dikendalikan dan terus menambah kecepatan hingga mesin menjadi rusak saat mati nantinya guys.

Hal ini bisa terjadi akibat kebocoran udara yang berpotensi menyebabkan kebingungan timing pengapian di ruang bakar guys. Gasket intake, gasket karburator, dan seal slah sering menjadi penyebab umum dari kasus ini guys selain kotor kerak pada ruang bakar tentunya.

Nah jika terjadi engine runaway atau mesin teriak di rpm tinggi tanpa bisa dimatikan , pastilah akan membuat kita panik guys,, nah sebaiknya pahami penanganan jika terjadi engine runaway berikut agar kalian terbebas dari kerusakan yang parah guys:

1.Menunggu sampai bbm habis, Cara mengatasi engine runaway paling gampang adalah menunggu sampai bensin di tangki bahan bakar habis atau sampai komponen yang membuat pasokan bensin berhenti. 

Ada yang bilang bahwa bisa juga mengosongkan bensin di tangki dengan cara disedot kalau kondisinya memungkinkan. Namun, sebenarnya cara ini tidak efektif sebab getaran yang dihasilkan saat engine runaway sangat liar ,, yang terjadi bisa saja malah bensin muncrat kesana kemari dan berakibat kebakaran hebat malahan guys. 

2.Cara mengatasi engine runaway ini hanya bisa dilakukan di motor bertransmisi manual dan lebih baik lagi manual berkopling tangan, Caranya adalah dengan menarik rem tangan sekuat2 nya , lalu injak rem kaki sesuatunya  kemudian masukkan gigi tertinggi dan lepaskan secepatnya. Hal ini akan efektif dalam mematikan mesin seketika dalam keadaan panik guys.

3.Menutup Saluran Udara

Cara lainnya adalah dengan menutup saluran udara memakai benda yang besar dan rata atau jika tangan kalian dirasa cukup ya gunakan tangan kalian asal pahami kondisinya aja bahwa aman guys. Disini Memakai benda yang besar bertujuan supaya benda tersebut tidak terhisap oleh mesin dan merusak mesin motor kalian guys. Cara kerja mesin 2tak adalah dengan memanfaatkan bahan bakar dan udara. Pembakaran di mesin 2tak bisa terjadi karena adanya kompresi di ruang mesin.

Nah jika terjadi engine runaway tutup saluran intake udara atau filter udara. Mesin bakal mati tanpa pasokan udara. Sayangnya cara ini juga tinggi risiko sebab tangan bisa melepuh karena mesin yang sewaktu-waktu bisa meledak.

Nah jika sdh paham efek buruknya ,, sebaiknya mulai saat ini juga rajin2lah menjaga kebersihan ruang bakar serta selalu cek kondisi kompresi motor 2tak kalian guys agar terhindar dari engine runaway ,, akhir kata terimakasih sdh menyimak video kami,  jangan lupa untuk like share dan subcribe,  sampai jumpa di video vintage sentinel selanjutnya,  wassalam